Als je een tweedehands elektrische auto zoekt, vraag je je misschien af: wanneer komen die auto’s eigenlijk op de markt? Het antwoord is simpeler dan je denkt, maar er zit wel een hele leasewereld achter. Wij van Eccasion kopen voornamelijk in via veilingen, waar elektrische occasions van leasemaatschappijen vrijkomen. In deze blog leggen we uit waarom dat meestal na 4 à 5 jaar gebeurt, welke uitzonderingen er zijn en wat dat betekent voor jou als koper.
De meeste elektrische occasions die op de veiling belanden, komen rechtstreeks van leasemaatschappijen. Dat komt omdat de voordelige bijtellingsregels Zij kopen auto’s nieuw in en verhuren ze vaak in operationele leasecontracten van 5 jaar. Na die periode komt de auto vrij, en dat is meestal het moment dat jij hem als tweedehands elektrische auto kunt kopen.
Waarom juist 5 jaar? Dat hangt vaak samen met de fabrieksgarantie. Die is meestal 4 of 5 jaar, en na afloop stijgen de risico’s en kosten van onderhoud. Leasemaatschappijen houden niet van onvoorspelbaarheid, dus zetten ze de auto’s liever door naar de veiling.
👉 Fun fact: soms hanteren leasemaatschappijen een 4+1-constructie. Dan loopt het contract 4 jaar, met de optie om nog een jaar te verlengen. Handig voor flexibiliteit, maar voor jou als koper betekent het: óf na 4, óf na 5 jaar komt de auto op de markt.
Aan het eind van het jaar bieden autofabrikanten vaak aantrekkelijke deals aan. Leasemaatschappijen maken daar graag gebruik van door hun vloot eerder te vernieuwen. Voor jou betekent dit dat er tegen het einde van het jaar vaak een golf van jongere tweedehands elektrische auto’s de veiling op gaat.
Soms verlaat de berijder het bedrijf en wordt de auto niet intern overgenomen. In dat geval komt de elektrische occasion eerder beschikbaar.
In zeldzame gevallen komt een hele vloot tegelijk vrij omdat een bedrijf stopt met leaseactiviteiten of failliet gaat. Dat levert in één keer veel auto’s op de markt op.
Voor jou is het handig om te weten dat het gemiddeld 4-5 jaar duurt voordat een elektrische auto van de lease naar de veiling gaat. Rond die leeftijd komen dus veel tweedehands elektrische auto’s beschikbaar.
Het omgekeerde gebeurt ook. Leasemaatschappijen houden soms bewust auto’s langer vast om de markt te reguleren. Een goed voorbeeld is de Tesla Model 3, waarbij een enorme instroom werd gespreid om de prijzen stabiel te houden.
Daarnaast zijn er piekmomenten, zoals aan het eind van het jaar of bij grote marktbewegingen. Dat zie je ook terug in de prijsontwikkelingen. Wil je daar meer over weten? Lees dan onze blog over prijsverwachtingen en het juiste aankoopmoment.
Al met al kun je ervan uitgaan dat de meeste elektrische occasions na 4 à 5 jaar op de veiling belanden, met zo’n 10-15% die eerder beschikbaar komt. Soms iets later, afhankelijk van marktstrategieën. Door dat te weten, snap je beter waarom bepaalde modellen ineens veel in het aanbod verschijnen.
👉 Ook voor jou kunnen we een goede match vinden! Laat ons weten wat je zoekt via een vrijblijvende zoekopdracht.