De Ford Mustang Mach‑E is sinds 2021 op de markt en was Fords eerste volledig elektrische SUV. Er zijn meerdere varianten leverbaar, waaronder Standard Range en Extended Range, met achter- of vierwielaandrijving. De accucapaciteit varieert van circa 68 kWh tot 91 kWh.

In de praktijk komt dat neer op een actieradius van ongeveer 370–400 km voor de Standard Range AWD, en 450–515 km voor de Extended Range RWD bij normaal gebruik.

De Mach‑E is leverbaar met achter- of vierwielaandrijving en staat bekend om zijn stille rijgedrag, directe acceleratie en het grote centrale touchscreen.

Standaard is de Mach‑E uitgerust met onder andere adaptive cruise control, een digitaal instrumentenpaneel en het SYNC 4A-infotainmentsysteem. Afhankelijk van de uitvoering zijn ook een panoramadak, lederen bekleding, een B&O-audiosysteem en een 360°-camera beschikbaar.

De Ford Mustang Mach‑E blijft ook na enkele jaren een zeer comfortabele, stille en moderne elektrische SUV. Dankzij DC‑snelladen tot maximaal 150 kW (bij Extended‑Range uitvoeringen, 115 kW bij Standard‑Range) is hij uitstekend geschikt voor lange ritten.

Wel is het belangrijk om te letten op betrouwbaarheid van exemplaren uit de vroege bouwjaren (2021–2022). Er zijn meldingen geweest van problemen met de High Voltage Junction Box (HVBJB), laadpoort- en connectorproblemen, en soms met voortstuwing- of 12 V‑componenten  We controleren dit voor je en regelen indien nodig aanvullende garantie of verzekering, zodat je zorgeloos kunt rijden.

Let ook op het verbruik: de Mach‑E is vrij zwaar en breed (2.000–2.350 kg), wat zorgt voor een gemiddeld hoger stroomverbruik dan lichtere modellen zoals de Tesla Model Y. WLTP‑gemiddeld ligt het rond de 17–19 kWh/100 km.

Zoek je een premium elektrische SUV die uitblinkt in rust, comfort en praktische prestaties? Dan is de Ford Mustang Mach‑E een uitstekende keuze.