De Polestar 2 kwam in 2020 op de markt als het eerste volledig elektrische model van het zustermerk van Volvo. Hij is beschikbaar in verschillende uitvoeringen: met een standaard 64 kWh accupakket of een groter 78 kWh accupakket, in combinatie met achterwiel/voorwielaandrijving of vierwielaandrijving (dual motor). De versie met groot accupakket en vierwielaandrijving haalt in de praktijk zo’n 400–440 kilometer, afhankelijk van je rijstijl.

De Polestar 2 valt op door zijn minimalistische Scandinavische design, stevige bouwkwaliteit en hoge veiligheidsstandaarden. Het infotainmentsysteem draait op Android Automotive, wat zorgt voor soepele bediening en naadloze integratie van Google-diensten. De auto is vaak rijk uitgerust met opties zoals Harman Kardon audio, panoramadak en adaptive cruise control. Deze opties zijn verdeeld in 2 pakketten, het Pilot pakket (voor o.a. de adaptive cruise control) en het Plus pakket (voor o.a. het panoramadak).

De Polestar 2 combineert strak design met serieus rijcomfort en goede prestaties. Zeker de Long Range-versie met dual motor biedt veel vermogen, maar verbruikt daardoor ook wat meer stroom. Een belangrijk pluspunt is de bouwkwaliteit, die bovengemiddeld is in dit segment.

Polestar heeft in de eerste productiejaren software-updates doorgevoerd om actieradius, laadsnelheid en stabiliteit te verbeteren. De batterij degradatie is erg goed, onze ervaring is dat een Polestar 2 78kwh auto met 200.000 kilometer nog een SoH van 89% heeft. 

Zoek je een stijlvolle, volwassen EV met premium afwerking en krachtige rijeigenschappen? Dan is de Polestar 2 een uitstekende keuze.