De Renault Zoë is sinds 2016 beschikbaar met grotere accupakketten en verbeterde techniek, waardoor het een van de populairste compacte elektrische auto’s op de markt is. Je vindt twee hoofdvarianten: een 41 kWh-versie (Zoë ZE40) met een realistische actieradius van zo’n 250–300 kilometer, en vanaf 2019 een 52 kWh-versie (Zoë ZE50), die in de praktijk 300–350 kilometer haalt. De meeste gebruikte modellen hebben het middelgrote of grote accupakket.

Let bij de Zoë goed op het laadvermogen en de accustructuur: de ZE40 heeft standaard 22 kW AC-laden, en sommige versies (Q90/R110) kunnen ook snelladen tot 43 of 50 kW DC. De ZE50 is vaak uitgerust met CCS-snelladen, maar let op: dit is optioneel, niet standaard. Verder is het belangrijk te checken of je te maken hebt met een gekocht accupakket of een leaseconstructie, vooral bij oudere modellen.

De Zoë is verrassend compleet uitgerust voor zijn formaat, met onder andere climate control, achteruitrijcamera, keyless entry en een gebruiksvriendelijk multimediasysteem. Het interieur biedt voldoende ruimte voor dagelijks gebruik, met een degelijke zitpositie, vijf deuren en een redelijk ruime kofferbak voor zijn klasse.

De Renault Zoë is een van de meest populaire compacte EV’s van de afgelopen jaren. Hij scoort hoog op betaalbaarheid, gebruiksgemak en verrassend veel actieradius voor zijn formaat. Het design is herkenbaar en speels, en dankzij meerdere accupakketten kun je een uitvoering kiezen die past bij je rijgedrag. Uit onze ervaring blijkt dat de batterij van de Zoë opvallend goed presteert, zelfs bij hogere kilometerstanden. Een ZE40 of ZE50 met meer dan 120.000 kilometer behoudt vaak nog een SoH van ruim boven de 85%.

Bij Eccasion letten we goed op de accuspecificaties, het laadvermogen en de onderhoudshistorie. Zo weet je precies wat je krijgt. Dankzij het compacte formaat, de slimme laadinfrastructuur (tot 22 kW AC) en de praktische binnenruimte is de Zoë een slimme keuze voor dagelijks gebruik in én buiten de stad.